丁腈橡膠(jiāo)的用途是生(shēng)產(chǎn)耐油(yóu)膠管和阻燃輸送帶,約占(zhàn)總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印(yìn)刷和箱(xiāng)包產品。此外(wài),丁腈橡膠等材料的共混改性(xìng)也(yě)成為研究熱點。采用動態硫化技(jì)術(shù),可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物(wù)廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快(kuài)速發展,EPDM/PP在海底電纜領(lǐng)域具(jù)有很強的競爭力。目前,我(wǒ)國電線電纜企業近萬家,每年(nián)消耗大量(liàng)的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡(xiàng)膠圈。
丁腈(jīng)橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製(zhì)得(dé)的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法(fǎ)生產,耐油性,耐磨(mó)性(xìng)較高,耐熱性較好,粘接力強。其(qí)缺(quē)點(diǎn)是耐低溫性差、耐臭(chòu)氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡(xiàng)膠主要用於製造耐(nài)油橡膠製品。簡稱NBR,由(yóu)丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合(hé)成橡膠。是耐(nài)油(尤其是烷烴油)、耐老(lǎo)化(huà)性能較好的合(hé)成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多(duō),耐油性越好,但耐寒性(xìng)則相應下降。它可以在120℃的空氣中(zhōng)或在 150℃的(de)油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠(jiāo)的(de)耐油性能。在氧化燃料油中(zhōng),用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具(jù)有更好(hǎo)的耐油性能。過氧化物硫化丁(dīng)腈橡膠在40℃時穩(wěn)定性,而在(zài)125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。