丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃(rán)輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品(pǐn),約占(zhàn)汽車密封產(chǎn)品的一半;還用於電線電纜、膠(jiāo)粘劑、印刷和箱包產品(pǐn)。此外,丁腈(jīng)橡(xiàng)膠等材料的(de)共混改性也(yě)成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通(tōng)信行(háng)業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜(lǎn)領域具有(yǒu)很強的競(jìng)爭力(lì)。目前,我國(guó)電線電纜企業近萬家,每年(nián)消耗(hào)大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此(cǐ)外,該共(gòng)混物還可用於油管和燃油管的(de)外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫(mò)絕緣層和橡膠(jiāo)圈。
丁(dīng)腈橡膠是(shì)由丁二烯和(hé)丙烯腈(jīng)經乳液聚合(hé)法製(zhì)得的,丁(dīng)腈橡膠主要采(cǎi)用低溫(wēn)乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強(qiáng)。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於(yú)製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯(xī)腈共聚而製(zhì)得的一種合(hé)成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性(xìng)能較(jiào)好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種(zhǒng)。丙烯腈(jīng)含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以(yǐ)在(zài)120℃的空氣中或在 150℃的油(yóu)中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以(yǐ)提高硫化膠的耐油性(xìng)能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的(de)丁(dīng)腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性(xìng)較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。