丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行（háng）業。隨著通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠（jiāo）圈（quān）。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較（jiào）好（hǎo），粘接（jiē）力強。其缺（quē）點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈（dàn）性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共（gòng）聚而（ér）製（zhì）得的一種（zhǒng）合成（chéng）橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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