丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽（qì）車密（mì）封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態（tài）硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強的競（jìng）爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還（hái）可用（yòng）於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕（jué）緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低（dī）溫乳液（yè）聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物（wù）或半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差（chà）。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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