丁腈橡膠的(de)用途(tú)是生產耐油膠管和阻燃(rán)輸送(sòng)帶,約占總消耗量的50%;其次(cì)是密封產品,約占汽車密(mì)封產品的(de)一半;還用於電(diàn)線電纜、膠粘劑、印(yìn)刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術(shù),可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共(gòng)混物。NBR/PCV共混物廣(guǎng)泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的(de)快(kuài)速發展,EPDM/PP在海(hǎi)底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠(jiāo)/聚氯乙烯。此外(wài),該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封(fēng)和模壓件、泡沫絕緣(yuán)層和(hé)橡膠圈。
丁(dīng)腈橡(xiàng)膠是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差(chà)、耐臭氧性差,絕緣性(xìng)能低(dī)劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用(yòng)於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與(yǔ)丙烯腈共(gòng)聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是(shì)烷烴油)、耐老化性能較(jiào)好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙(bǐng)烯腈(jīng)含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好(hǎo),但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交(jiāo)聯密(mì)度可以提高硫(liú)化膠的耐油性能。在氧化燃(rán)料油中,用過氧化物或半(bàn)硫化體係硫化的丁腈(jīng)橡膠比用硫磺(huáng)硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化(huà)鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中(zhōng)具有較好的耐長期熱老化性能(néng)。