丁腈橡(xiàng)膠的用(yòng)途(tú)是生產耐油(yóu)膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的(de)一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和(hé)箱包產品。此外,丁腈(jīng)橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚(jù)酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣(guǎng)泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電(diàn)纜領域具有很強的競爭力。目前(qián),我(wǒ)國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油(yóu)管和燃油管的外層、汽車防(fáng)水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡(xiàng)膠是(shì)由丁二烯(xī)和丙烯腈經乳液(yè)聚合法製得的(de),丁腈橡膠主要采用低(dī)溫乳液聚合法生產,耐油性(xìng),耐磨性較高,耐熱性較好,粘(zhān)接力強。其缺點是耐低溫性差(chà)、耐臭(chòu)氧性差(chà),絕緣性能低劣,彈(dàn)性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚(jù)而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油(yóu))、耐老(lǎo)化性能較好的合成橡膠。丁(dīng)腈橡(xiàng)膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙(bǐng)烯腈含量越多,耐(nài)油性越好,但耐寒性則(zé)相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫(liú)化的丁(dīng)腈橡膠比用(yòng)硫磺硫化的丁腈橡膠具(jù)有更好的耐油性能。過氧化物(wù)硫化丁腈橡(xiàng)膠在40℃時穩定性,而(ér)在(zài)125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁(dīng)腈橡膠在125℃氧(yǎng)化燃料油中具有較好的(de)耐長期(qī)熱(rè)老化性能。