丁腈橡膠的用(yòng)途是生產耐(nài)油膠管和阻燃(rán)輸送(sòng)帶,約占總消耗量的50%;其次是密(mì)封產品,約占汽車密封產品的一半(bàn);還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包(bāo)產品。此外,丁腈(jīng)橡膠等材料的共混改(gǎi)性也成為研(yán)究熱點。采用(yòng)動態硫化技(jì)術,可製備(bèi)NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰(xiān)胺、NBR/丁基橡膠等共混(hún)物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線(xiàn)電纜行業。隨著通信行業的快(kuài)速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具(jù)有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬(wàn)家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物(wù)還可用於油管和(hé)燃油管的(de)外層、汽車防水密封(fēng)和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠(jiāo)圈。
丁腈橡膠是由丁二(èr)烯和丙烯腈經乳液聚合(hé)法製得的,丁腈橡膠主要采用低(dī)溫(wēn)乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較(jiào)高,耐熱(rè)性(xìng)較好,粘接力強。其缺(quē)點是耐低溫(wēn)性差、耐臭(chòu)氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種(zhǒng)合(hé)成橡膠。是耐油(尤其(qí)是烷烴油)、耐老化性能(néng)較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈(jīng)含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙(bǐng)烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性(xìng)則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長(zhǎng)期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫(liú)化膠的耐油性能(néng)。在氧化燃料油中,用過氧(yǎng)化物或半硫(liú)化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫(liú)化的(de)丁(dīng)腈橡膠具(jù)有更好的耐油性能。過氧化物硫化(huà)丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差(chà)。而(ér)硫化鎘硫體係的(de)丁腈橡膠在(zài)125℃氧化燃(rán)料油中具有較好的耐(nài)長期熱老化性能。