丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈（jīng）橡（xiàng）膠等材（cái）料的共（gòng）混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡沫（mò）絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下（xià）降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中（zhōng）長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油（yóu）中，用（yòng）過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性（xìng）能。
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