丁腈橡膠（jiāo）的用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是（shì）密封產（chǎn）品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也（yě）成為研究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的（de）快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯（xī）。此外（wài），該共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製（zhì）得的（de），丁腈橡膠主要采用（yòng）低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能（néng）低劣，彈（dàn）性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可（kě）以在120℃的空（kōng）氣（qì）中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃（rán）料油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具（jù）有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能（néng）。
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