丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於（yú）電線（xiàn）電纜行業。隨著（zhe）通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我（wǒ）國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈（jīng）含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的（de）丁（dīng）腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧化（huà）物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較（jiào）好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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