耐壓力是波(bō)紋管性能的一個重要參數。波紋管在常(cháng)溫時,波形上(shàng)不(bú)發生塑性變形所能承(chéng)受的靜壓(yā)力,即為波紋管的(de)耐壓力在一(yī)般情(qíng)況下,波紋管是在一定的壓力(內壓或外壓)下(xià)工作(zuò)的,所以它在整(zhěng)個工作過程(chéng)中必須承受這個壓(yā)力而不產(chǎn)生塑性變形。
波紋管(guǎn)的耐壓力實際上屬於波紋管的(de)強度範(fàn)疇。計算(suàn)的關鍵是應力分析,也就是分析(xī)波紋管管壁上的應力隻要波紋管管(guǎn)壁上應力點的(de)應力不超過材料的屈服強度,波紋管所受的壓力就不會達(dá)到其耐壓力。
同一波紋管在其它工作條件相同時,受外壓比受內壓時的穩定性要好,所(suǒ)以,受外壓(yā)作用時的耐壓力比受內壓時高。
當波紋管兩端固定,如果在其內腔通入足夠大的壓(yā)力時,波紋管波(bō)峰處(chù)有可能爆破損(sǔn)壞。波紋管開始出現爆破時波紋管內部的壓力值稱為爆破壓力。爆破壓力是表征波紋管耐壓強度(dù)的參數。波(bō)紋管在(zài)整個工作(zuò)過程中,其(qí)工作壓力遠小(xiǎo)於爆破壓力,否則波紋管(guǎn)將破裂損壞。
當波紋長度(dù)小於或等於外徑時,其計算結果和實際爆破壓力很接近;對細長型(xíng)波紋管其實際爆破壓力要(yào)低很多。爆(bào)破壓力大約為允許工作壓力的3~10倍(bèi)。 對於(yú)工作在壓縮狀態的波紋管,它的壓縮位移是:波紋(wén)管在壓力作用下,壓縮到波紋(wén)之間相互彼此接觸時所能產生的(de)位移值,也稱為結構允許位移,它等於波紋管(guǎn)自(zì)由長度與壓縮長度之差。
波紋管不產生塑性變形情況下所能獲得的位移稱(chēng)為波紋管的(de)允許位(wèi)移(yí)。
波紋管在實際工作過程中會產生殘餘變形,殘餘變形又稱變(biàn)形或塑性變形,波紋管在力或壓力作用下產生(shēng)變形,當力或壓力卸除後,波紋管不恢複原始狀態的現象稱殘餘變形,殘餘變形通常用波紋管不恢複原始位置的量來表示又稱零(líng)位偏移。
波紋管位移與零位偏移之間的關係,無論拉伸還是壓縮位移,在波(bō)紋(wén)管(guǎn)位移的起始階段(duàn),它的(de)殘餘變形量都很小,一般都小於(yú)波紋管標準中(zhōng)規定的允(yǔn)許零位偏移值。但是,當拉伸(或壓縮)位移量逐漸(jiàn)增大到超過一定的位移值後,會引起零位偏移(yí)值的突然增大,這表示波紋管產生比較大的殘餘變形,在這之後.如果再增大一點位(wèi)移量,殘餘變形將顯著增(zēng)加。所以波紋管一般不應(yīng)超過(guò)這個(gè)位移量,不然將會嚴重的降低其精度、穩定性和可(kě)靠(kào)性以及使用壽命。
集中供熱管道金屬波(bō)紋補償器應用時都要加(jiā)強安裝前、安(ān)裝時及驗收等環節(jiē)的控製:安裝前,需要對補償器外觀進行認真檢查,並校對產品質量(liàng)證明書,認真閱讀安裝說明書。安裝時中(zhōng),嚴禁在(zài)受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊(jī),應盡(jìn)量避免承壓外筒發生變形,以免內導向發生(shēng)卡死現象。為保證管係在安裝補(bǔ)償器處(chù)同軸度偏差處於較小,要在安裝補償器前,先將管段敷設好,然後在準備安裝補償器處,將管子割下(其長度(dù)應等於補(bǔ)償器的出場長度),再將補償器裝上,焊接。
複式波紋(wén)補償器吊裝過程中,吊具嚴禁設置在承壓外(wài)筒上,應該(gāi)吊起在預設的吊(diào)裝(zhuāng)處(chù)。嚴(yán)禁(jìn)用補償器變形的辦法來調整管道(dào)的(de)偏差。試(shì)壓時,裝有(yǒu)補(bǔ)償器的管係,在(zài)固定支架、導向支架、滑動支架等按施工圖要求安裝完畢(bì)之(zhī)前,不得進行係統試壓。如為直埋管,在該管(guǎn)係未按圖紙要求回填前不得進行係統試壓。在進行分段試壓前,應確保(bǎo)管段兩端(duān)的固定支架具有足夠的強(qiáng)度,以保證管段與補償器的安全。管係試壓(yā)應用清潔的水(shuǐ),水的氯離子含量不大(dà)過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環境及空氣介(jiè)質中不能含有能引起補償器腐蝕的有害介質。
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