丁(dīng)腈橡膠的用途是生產耐油膠(jiāo)管和阻燃(rán)輸送帶,約占總(zǒng)消耗量的50%;其次是密封產品(pǐn),約(yuē)占汽車密封產品的一半(bàn);還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和(hé)箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也(yě)成為研(yán)究熱點。采用動態硫化技術,可製備(bèi)NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混(hún)物廣泛應用於電線電(diàn)纜行業。隨著通(tōng)信行業的快速(sù)發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電(diàn)線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管(guǎn)的外層、汽車防(fáng)水密封和模壓件(jiàn)、泡沫絕緣層和橡膠圈(quān)。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得(dé)的,丁腈(jīng)橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性(xìng)較好,粘接力強。其缺點(diǎn)是耐低溫性差、耐臭氧性差(chà),絕(jué)緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠(jiāo)製品。簡稱(chēng)NBR,由(yóu)丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐(nài)油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中(zhōng)或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯(lián)密度可以提高硫(liú)化膠的耐油性能(néng)。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡(xiàng)膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠(jiāo)具有(yǒu)更好(hǎo)的(de)耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在(zài)40℃時穩定性,而在125℃時穩定(dìng)性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化(huà)性(xìng)能。