丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約（yuē）占汽車密（mì）封產品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也（yě）成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於（yú）電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目（mù）前，我國電線（xiàn）電纜企業（yè）近萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還可用於油（yóu）管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采（cǎi）用低（dī）溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的（de）空氣中或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐（nài）油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化（huà）物或半硫（liú）化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠（jiāo）具有更好的耐油性能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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