丁腈橡膠的用途是生產耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶，約（yuē）占總消耗（hào）量的（de）50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成為研究（jiū）熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消（xiāo）耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此（cǐ）外（wài），該共混物還可用於（yú）油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的（de），丁腈橡膠主要采用低（dī）溫（wēn）乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍低（dī）。 丁（dīng）腈橡膠主要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙（bǐng）烯（xī）腈含量越多（duō），耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫（liú）化膠的（de）耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化（huà）體係硫化的（de）丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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