丁腈（jīng）橡膠（jiāo）的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品（pǐn），約占汽車密封產品的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）等材料的（de）共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業（yè）近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）主要采用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要（yào）用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一（yī）種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它可（kě）以在（zài）120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫（liú）化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧化物（wù）硫化（huà）丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩（wěn）定性，而在（zài）125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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