丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消（xiāo）耗量的50%;其次是（shì）密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也（yě）成為研究（jiū）熱點。采用動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用（yòng）於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強的競爭力（lì）。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每（měi）年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯（xī）。此外，該共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性（xìng）較好（hǎo），粘接（jiē）力強（qiáng）。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠（jiāo）製（zhì）品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可（kě）以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫（liú）化（huà）的（de）丁腈橡膠具有（yǒu）更（gèng）好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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