關（guān）於波紋補償器的耐壓，位移和安（ān）裝

耐壓力是（shì）波（bō）紋管性能的一個重要參數。波紋管在常溫時，波形上不發（fā）生塑性變（biàn）形所能承受的靜壓力，即為波紋管的耐壓力（lì）在（zài）一般情況下，波紋管是在一（yī）定的壓力（內壓（yā）或外壓）下（xià）工作的（de），所以（yǐ）它在整個工作過程中必須承受這個壓力而不產生塑（sù）性變形。

波紋管的耐壓力實際上屬於波紋管的強度範疇。計算的關鍵是應力分析，也就是分（fèn）析波（bō）紋管管壁上的應力隻要（yào）波紋管管壁（bì）上應（yīng）力點的應力不超過材料（liào）的屈服強（qiáng）度，波紋管所受（shòu）的壓力就（jiù）不會（huì）達到其（qí）耐壓力。

同一波紋管在其它工作條件相同時，受（shòu）外壓比受內壓時的穩定性要好，所以，受外（wài）壓作用時的耐壓力比受內壓時高。

當波紋管（guǎn）兩端固定，如果在其內腔通入（rù）足夠大的壓力時，波紋管波峰處有可能爆破損壞。波紋管開始出現爆破時波紋管內部的壓力值稱為爆（bào）破壓力。爆破壓（yā）力是表征波紋管耐壓強度的參數。波紋管（guǎn）在整個工作過（guò）程中，其工（gōng）作壓力遠小於（yú）爆破壓力，否則（zé）波紋管將破裂損壞。

當波紋長度小於或等於外徑時，其計算結果和（hé）實際爆破壓（yā）力很接近；對細長型波紋管其（qí）實際爆（bào）破壓力要（yào）低很多（duō）。爆破壓力大約為允許工作壓（yā）力的3~10倍。 對於（yú）工（gōng）作在壓縮狀態的（de）波（bō）紋管，它的壓縮位移是：波紋管在壓力作用下，壓縮到（dào）波紋之間相互（hù）彼此（cǐ）接觸時所能產生的位移值，也稱為結構允許位移，它等於波紋管自由長度與壓縮長度之差。

波紋管不產生塑性變（biàn）形情（qíng）況下（xià）所能獲得的位移（yí）稱為波紋（wén）管的允許位移。

波紋（wén）管在實際工作過程中會產生殘餘變形，殘餘變形又稱變形或塑性變形（xíng），波紋管在力或壓力作用下產生變形，當力或壓力卸除後，波紋管不恢複原始狀態的現象稱殘餘變形，殘餘變形通常用波（bō）紋管不恢複原始位置的量來表示又稱（chēng）零（líng）位偏移。

波紋管位移與零（líng）位偏移之間的關係，無論拉伸還（hái）是壓縮位移，在波紋管位移的起始階段，它的殘（cán）餘變（biàn）形量都很小，一（yī）般都小於波（bō）紋管標準中規定的允許零位偏移值。但是，當拉伸（或壓縮）位移量逐漸增大到超過一定的位移值（zhí）後，會引起零位偏移值的突然增大，這表示波紋管產（chǎn）生比較（jiào）大的殘餘變（biàn）形，在（zài）這之後．如果（guǒ）再增大一點位移量，殘餘變形將顯著增加。所以波紋管一般不應超過這個位移量，不然將會嚴重的降低其精度、穩定性和可靠性以及使用壽命。

集中供熱管道金屬波紋補償器（qì）應用時都要加強安裝前、安裝時及驗收等環節的控製:安裝（zhuāng）前，需要對補償器外觀進（jìn）行認真檢（jiǎn）查，並校對產品質量（liàng）證明書，認（rèn）真閱讀安裝說（shuō）明（míng）書。安裝時中，嚴禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊，應盡量避免承（chéng）壓外筒發（fā）生變形，以免內導向發生卡死現象。為保證管係在安裝（zhuāng）補償器處同軸（zhóu）度偏差處於較小，要在安裝補償器前，先將管段敷設好，然後在準備安裝補償器處，將管子割下(其長（zhǎng）度（dù）應等於補償器的出場長度)，再將補（bǔ）償器裝上，焊接。

複式波紋補償器吊裝過程中，吊具嚴禁設置在承壓（yā）外筒（tǒng）上，應該吊起在預設的吊裝處。嚴禁用補償器變形的辦法（fǎ）來調整管道的偏差。試壓時，裝有補償器的管係，在固定支架、導向支架、滑動支架等按施（shī）工圖（tú）要求安裝完畢之前，不得進（jìn）行係統試壓。如為直埋管，在該管係未按圖紙要求回填前（qián）不得進行係統試壓（yā）。在進（jìn）行分段試壓前，應確保管（guǎn）段兩端的固定支架具有足夠的強度，以保證（zhèng）管段與補償器的安全（quán）。管係試壓（yā）應用清潔（jié）的水，水的氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環境（jìng）及空氣介質中不能含有能引起（qǐ）補償器腐蝕的有害介質。