丁腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃（rán）輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性（xìng）也成為研究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線（xiàn）電纜行業（yè）。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車（chē）防水密（mì）封和模壓件（jiàn）、泡沫絕（jué）緣層和橡（xiàng）膠圈（quān）。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種（zhǒng）。丙烯腈含量越多（duō），耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增（zēng）加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過（guò）氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁（dīng）腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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