耐(nài)壓力是波(bō)紋管性能的一(yī)個重要參數。波紋管在常溫時,波形上不發生塑性變形所能承(chéng)受的靜壓力,即為波紋管的耐壓力在一般情況下,波紋(wén)管是在一定(dìng)的壓力(內壓或外壓)下(xià)工作的,所以它在整個工作過程中必須承受這個壓力而不產生塑性變形。
波紋管的耐壓力實際上屬(shǔ)於波紋管(guǎn)的強度範疇。計算的關鍵是應力分析,也就是分析波紋管管壁上的應力隻要波紋管管壁上應力點的應力不(bú)超過材料的屈服強度,波紋管所受的壓力就不會達到其耐壓力。
同一波紋管在其它工作條件相同時,受外壓比受內壓時的穩定性要好,所以,受外壓作用時(shí)的耐壓(yā)力比受內壓時高。
當波紋管兩端固定,如果在(zài)其內腔通入足(zú)夠(gòu)大的壓力時,波紋管波(bō)峰處有可能爆破損壞。波紋(wén)管開始出(chū)現爆破時波紋管內部的壓力(lì)值稱(chēng)為爆破壓力。爆破壓(yā)力是表征波紋管耐壓強度(dù)的參數。波紋管在整個工作過程中,其工作壓力遠(yuǎn)小於爆破壓力,否則波紋管將破裂損壞。
當波紋(wén)長度小於或等於外徑時(shí),其計算結果和實(shí)際爆破壓力很接近;對細長(zhǎng)型波紋管其實際爆破壓力要低很多。爆破壓力大約為允許(xǔ)工作壓(yā)力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態(tài)的波紋管,它的壓縮位移是:波紋(wén)管在壓力作用下,壓縮到波紋之間相互(hù)彼此接(jiē)觸時所能產生的(de)位移值(zhí),也(yě)稱為結構允許位移,它等於(yú)波紋(wén)管自由長度與壓縮長度之(zhī)差。
波(bō)紋管不產生塑性變形情況下所能獲得的位移稱為波紋管的允許位移。
波紋管在實際工(gōng)作過程中會產生殘餘變形,殘餘變形又稱變形或塑性變形,波紋(wén)管(guǎn)在力或壓力作用(yòng)下產生變形,當力或壓力卸除(chú)後,波紋管不恢複(fù)原始狀態的現象稱(chēng)殘餘(yú)變形,殘餘變形通常(cháng)用波紋管(guǎn)不恢複原始位(wèi)置的(de)量(liàng)來表示又稱零位偏移。
波紋(wén)管位移與零位偏移(yí)之間的關係,無論拉伸還是壓縮位移(yí),在波紋管位移的起始階(jiē)段,它的(de)殘(cán)餘變形量都很小,一般都小於波紋管標(biāo)準中規定的允許零位偏(piān)移值。但是,當拉伸(或壓縮)位移量逐漸增大到超過一定的位移(yí)值後,會引起零位偏(piān)移值的突然(rán)增(zēng)大,這表示波紋(wén)管產生比較大的殘餘變形,在這之後.如果再增大一(yī)點(diǎn)位移量,殘餘變形將顯著增加(jiā)。所以波紋管一般不應(yīng)超過這個位移量,不然將會嚴重的降低其精度、穩定性和可靠性以及使用壽命。
集中供熱管道金屬波紋(wén)補償器(qì)應(yīng)用時都要加強安裝前、安裝時及驗收等環節(jiē)的控製:安裝前,需要對(duì)補償(cháng)器外觀進行認真檢查,並校對(duì)產品質(zhì)量證明書,認真閱讀安裝說明書。安(ān)裝時中,嚴禁在受壓外筒上鑽孔(kǒng)、加(jiā)熱、捶擊,應盡量避免承壓外筒發生變形,以免內導向發生卡(kǎ)死現象。為(wéi)保證管(guǎn)係在安(ān)裝補償器處同(tóng)軸度偏差處於較小,要(yào)在安裝補償(cháng)器前,先將管段敷設好,然後在準備安裝補償(cháng)器處,將管子割下(其長度應等於補償器的(de)出場長(zhǎng)度(dù)),再將(jiāng)補償器裝(zhuāng)上,焊接。
複式波紋補償器吊裝(zhuāng)過程中,吊具(jù)嚴禁設置在承壓(yā)外筒上,應該(gāi)吊起在預設(shè)的吊(diào)裝處。嚴禁用補償器變形的(de)辦法來調整管道(dào)的偏差。試壓時,裝有補償器的管係,在固定支架、導向支架、滑動支架等按施工圖要求安裝完畢之前,不得進行係統試(shì)壓。如為直埋管,在該管係未按圖紙要求回填前不得進行(háng)係統試壓。在進行分段試壓(yā)前,應確保管段兩端的固定支架具有足夠的強度,以保證管段與補償器的安全。管係試壓應(yīng)用清潔的水,水的氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環境及(jí)空氣介質中(zhōng)不能含有能引起補償器腐蝕的有害介質。
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