丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成為研究（jiū）熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通（tōng）信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有（yǒu）很強的競爭力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近（jìn）萬（wàn）家，每年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用（yòng）於油（yóu）管和燃油管的外層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油（yóu）性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造（zào）耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是（shì）耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈（jīng）橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降（jiàng）。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物（wù）或半硫化（huà）體係硫化（huà）的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過（guò）氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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