丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也（yě）成為（wéi）研究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域（yù）具有很強的競（jìng）爭力（lì）。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯（xī）腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是（shì）烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物（wù）或半硫化體係（xì）硫化的（de）丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫（liú）化的（de）丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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