丁腈（jīng）橡膠的用（yòng）途（tú）是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封（fēng）產品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑（jì）、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大（dà）量的丁腈（jīng）橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的（de）外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠（jiāo）的（de）耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的（de）耐（nài）油（yóu）性能（néng）。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈（jīng）橡膠（jiāo）在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
電話（huà）：15838165939
