丁腈(jīng)橡膠(jiāo)的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽(qì)車密封產品的一半;還用於電線電(diàn)纜、膠粘劑、印(yìn)刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也(yě)成為研究熱點。采用動(dòng)態(tài)硫化技術(shù),可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺(àn)、NBR/丁基橡膠等(děng)共混物(wù)。NBR/PCV共(gòng)混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著(zhe)通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電(diàn)纜領域具有很強的競爭(zhēng)力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗(hào)大(dà)量的丁腈橡膠/聚(jù)氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡(pào)沫絕緣層和橡(xiàng)膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製(zhì)得(dé)的,丁腈橡(xiàng)膠主要(yào)采用低溫乳液聚(jù)合(hé)法生(shēng)產(chǎn),耐油性,耐磨性較高,耐熱性較(jiào)好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差(chà),絕緣(yuán)性能低劣,彈性稍(shāo)低。 丁腈橡膠主要用於製造耐(nài)油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯(xī)腈共聚而製得(dé)的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷(wán)烴油)、耐老化性能較好(hǎo)的合(hé)成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐(nài)寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣(qì)中或在 150℃的油中長期使(shǐ)用。
一般(bān)來說,增加(jiā)交(jiāo)聯密度可以提高硫化膠(jiāo)的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半(bàn)硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺(huáng)硫化的丁腈橡膠具有更好(hǎo)的耐(nài)油性能。過氧化物硫化丁腈橡(xiàng)膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩(wěn)定(dìng)性(xìng)較差。而硫化鎘硫體係的(de)丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐(nài)長期熱老化性能。