關於波紋補償器的耐（nài）壓，位移和安裝

耐壓力是波紋管性能的一個重要參數。波紋管在常溫（wēn）時，波形上不發生塑性變形所能承受的靜壓力，即為波紋管的（de）耐壓（yā）力在（zài）一般（bān）情況下，波紋管是（shì）在一定的壓力（內壓或（huò）外壓）下工作的，所以它在整個工作過程（chéng）中必須承受這（zhè）個壓力而不產生（shēng）塑性變形。

波紋（wén）管的耐壓（yā）力實際（jì）上屬於（yú）波紋（wén）管的強度範疇。計算的關鍵是應力分析，也就是分析波紋管管壁上的應力隻要波紋管管壁上應力點的應（yīng）力不超過材料的屈服強度，波紋管所受的壓力就不會達到其耐壓力。

同一波紋管在其它工作條（tiáo）件相同時，受外壓比受內壓時的穩定性要好，所以，受外壓作用時的耐壓力比受內壓時高。

當波紋（wén）管兩端固（gù）定，如果在其內腔通（tōng）入足夠大（dà）的壓力時，波紋管波峰處有可能爆破（pò）損壞。波紋管開始出（chū）現爆破時波紋管內部的壓（yā）力值稱為爆破壓力（lì）。爆破壓力是表征波紋管耐壓強度的（de）參數。波紋管在整個工作過程中，其工作（zuò）壓力遠小於爆（bào）破壓力，否（fǒu）則波紋管將破裂損壞。

當波紋長度小於或等於外徑時，其計算結果和實際爆破壓（yā）力很接近；對細長型波（bō）紋管其實際爆破壓力要低很多。爆破壓力大約為允（yǔn）許（xǔ）工作壓力的3~10倍。 對於工（gōng）作在（zài）壓縮狀態的（de）波紋管，它的（de）壓縮位移是：波紋管在壓力作用下，壓縮到波（bō）紋之間相互彼此接觸時所能產生的位移值，也稱（chēng）為結構允許位移，它等於波紋管自由長度與壓縮長（zhǎng）度之差。

波紋管不產生塑性變形情況下所能（néng）獲得的位移稱為波紋管的允許（xǔ）位移。

波紋管在實際（jì）工作過程中會產生殘餘變形，殘餘變形又稱（chēng）變形或塑（sù）性變（biàn）形，波紋管在力或壓力作用下產生變形，當力或壓力卸（xiè）除後，波紋管不恢複（fù）原（yuán）始狀態的（de）現象稱殘餘變形，殘餘變形（xíng）通常用波（bō）紋管不恢複（fù）原始位置的量來表示（shì）又稱（chēng）零位偏移。

波紋管位移與零（líng）位偏移之（zhī）間的關係，無論拉伸還是壓（yā）縮位移，在波紋管位移的起始階段，它的殘餘變形量都很小（xiǎo），一般都（dōu）小於波（bō）紋管標準中規定的允許零位偏移值。但是，當拉伸（或壓縮）位（wèi）移量逐漸增大到超過一定的位移值後，會引起零位偏移值的突然增大，這表示波紋管產生比（bǐ）較大的殘餘變形，在這之後．如（rú）果再增大一點位移量，殘餘變形將顯著增（zēng）加。所以波紋管一般不應超過這（zhè）個位移量，不然將會嚴重的降低其精度、穩定性（xìng）和可靠性以及使用（yòng）壽命。

集（jí）中供熱管道金屬波紋補償器應用時都要加強安裝（zhuāng）前、安裝時及驗收等環節（jiē）的控製:安裝前，需要對補償（cháng）器外觀進行認真檢查，並校對產品質量證明書，認真閱讀（dú）安裝說（shuō）明（míng）書。安裝時中，嚴禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊，應盡量避免承壓外筒發生變形，以免內（nèi）導向發（fā）生卡死現象。為保證管係在安裝補償器處同軸度偏差處於較小，要在（zài）安裝補償器前，先將（jiāng）管（guǎn）段敷設好，然後在準備安（ān）裝補（bǔ）償器處，將管子割下(其長度應等於補償器的出場長度)，再將補償（cháng）器裝上（shàng），焊（hàn）接。

複（fù）式波紋補償器吊裝過程中（zhōng），吊具嚴禁設置在承壓外筒上，應該吊起在預設的吊裝處。嚴禁用補償器變形的辦法來調整管道的偏差。試壓時，裝（zhuāng）有補償器（qì）的（de）管係，在固定支架、導向支架、滑動支架等按施工圖要求安裝完畢（bì）之前，不得進行係統試壓。如為（wéi）直（zhí）埋管（guǎn），在該管係未按圖（tú）紙要求回填（tián）前不得進行係統試壓。在（zài）進行分段試壓前，應確保管段兩端的固定支架具有（yǒu）足夠的強度（dù），以保（bǎo）證管（guǎn）段與補償器的安全。管係（xì）試壓應用（yòng）清潔（jié）的水，水（shuǐ）的（de）氯離子含量不（bú）大過25PPm。複式波紋（wén）補償器貯存、應用的周圍環境及空氣介質中不能含有能引起補償器腐蝕的有害介質。