丁腈橡膠的用（yòng）途是（shì）生產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占汽（qì）車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等（děng）材料（liào）的共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜（lǎn）行（háng）業。隨著通信（xìn）行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很強的競爭力。目（mù）前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和（hé）燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經（jīng）乳液聚合法（fǎ）製得的（de），丁腈橡膠主要（yào）采用低（dī）溫乳液聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密（mì）度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺（huáng）硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩（wěn）定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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