丁腈(jīng)橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃(rán)輸送帶,約占總消耗量的(de)50%;其(qí)次是密封產品,約占汽車密封產品(pǐn)的(de)一半;還用於電線電纜、膠粘(zhān)劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈(jīng)橡膠等材料的共混改性也成為研究(jiū)熱點(diǎn)。采用動態硫(liú)化(huà)技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡(xiàng)膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應(yīng)用於電線(xiàn)電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國(guó)電線電(diàn)纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此(cǐ)外,該共混物還可用於油(yóu)管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣(yuán)層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈(jīng)經乳液聚合法(fǎ)製得的,丁腈橡膠主要采(cǎi)用低溫乳液聚合法生(shēng)產,耐油性,耐磨性較(jiào)高,耐(nài)熱性較(jiào)好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性(xìng)能低劣(liè),彈性(xìng)稍低。 丁腈橡膠主要用(yòng)於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而(ér)製得的一(yī)種合(hé)成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油(yóu)性越好,但耐寒性(xìng)則相應下降。它(tā)可以在120℃的空氣中或(huò)在 150℃的(de)油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比(bǐ)用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好(hǎo)的耐(nài)油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠(jiāo)在40℃時穩(wěn)定性,而在125℃時穩定性(xìng)較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化(huà)性能。