丁腈橡膠的用途（tú）是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次（cì）是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域（yù）具有很強的競（jìng）爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液（yè）聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長（zhǎng）期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫（liú）化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺（huáng）硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油性（xìng）能（néng）。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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