丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密（mì）封（fēng）產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半（bàn）;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製（zhì）備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳（rǔ）液（yè）聚（jù）合法製得（dé）的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是（shì）耐低（dī）溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能較好的（de）合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性（xìng）則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫（liú）化的丁腈（jīng）橡膠（jiāo）具有更（gèng）好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐（nài）長期熱老（lǎo）化性能。
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