丁腈橡膠的用途是生(shēng)產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是(shì)密封產品,約(yuē)占汽車(chē)密封產品的一(yī)半;還用(yòng)於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的(de)共混改性也成為研究熱點。采用動(dòng)態硫化(huà)技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣(guǎng)泛應(yīng)用於電線電纜(lǎn)行業。隨著通(tōng)信行業的(de)快速(sù)發(fā)展,EPDM/PP在海(hǎi)底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每(měi)年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯(lǜ)乙(yǐ)烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水(shuǐ)密封和(hé)模壓(yā)件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液聚合法製得的,丁腈(jīng)橡膠主要采用低溫乳液(yè)聚(jù)合(hé)法生產(chǎn),耐油性,耐磨性較高,耐(nài)熱性較好,粘(zhān)接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能(néng)低劣,彈性稍(shāo)低。 丁腈(jīng)橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製(zhì)得的一種合(hé)成橡(xiàng)膠。是耐油(尤其是烷(wán)烴油(yóu))、耐老化性能較好的合成橡膠(jiāo)。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越(yuè)好(hǎo),但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加(jiā)交聯密度可以提(tí)高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的(de)丁腈橡膠比用(yòng)硫磺硫(liú)化的丁腈橡膠具有更好(hǎo)的耐油性能。過氧化(huà)物硫(liú)化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時(shí)穩定性(xìng)較差。而(ér)硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中(zhōng)具有較好的耐長期(qī)熱老化性能。