丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業（yè）。隨著通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油（yóu）管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合（hé）法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多（duō），耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用（yòng）。
一般來說，增加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的（de）丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化性能。
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