丁(dīng)腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其(qí)次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱(xiāng)包產品。此外,丁(dīng)腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製(zhì)備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠(jiāo)等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電(diàn)纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在(zài)海底(dǐ)電纜領(lǐng)域具有很強的競(jìng)爭力。目前,我國電線電纜企(qǐ)業(yè)近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠(jiāo)/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外(wài)層、汽車防水(shuǐ)密封和模壓件、泡沫絕緣層(céng)和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合(hé)法製得的,丁(dīng)腈橡膠主要(yào)采(cǎi)用低溫乳(rǔ)液聚合法生產,耐油性(xìng),耐磨性較高,耐熱性較好,粘接(jiē)力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱(chēng)NBR,由丁二烯與丙烯腈(jīng)共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(yóu)(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡(xiàng)膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙(bǐng)烯腈(jīng)含量越多,耐油(yóu)性越好,但(dàn)耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯(lián)密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧(yǎng)化燃(rán)料油中,用過氧化物(wù)或(huò)半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡(xiàng)膠具有更好的(de)耐油性能。過氧化(huà)物硫化丁腈(jīng)橡膠在40℃時穩定性(xìng),而在125℃時穩定性較(jiào)差。而硫化鎘硫體係的(de)丁腈橡膠在125℃氧(yǎng)化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能(néng)。