丁腈橡膠的(de)用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總(zǒng)消耗量的50%;其(qí)次是(shì)密封產品(pǐn),約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜(lǎn)、膠粘劑、印(yìn)刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動(dòng)態硫(liú)化技術(shù),可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基(jī)橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應(yīng)用於電線(xiàn)電纜行業。隨著通信行業的(de)快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡(xiàng)膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可(kě)用於油(yóu)管和燃油管的外層、汽(qì)車防水密封(fēng)和模壓件(jiàn)、泡沫(mò)絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯(xī)和丙烯腈(jīng)經乳液聚合法製得的,丁腈(jīng)橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較(jiào)高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是(shì)耐低溫性差、耐(nài)臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成(chéng)橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量(liàng)越(yuè)多,耐(nài)油性越好(hǎo),但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使(shǐ)用。
一般(bān)來說(shuō),增加交聯密度可以提高硫(liú)化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用(yòng)過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的(de)丁腈橡膠(jiāo)具有更好的(de)耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠(jiāo)在40℃時(shí)穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化(huà)鎘硫體(tǐ)係的丁腈橡膠(jiāo)在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱(rè)老化性能。