丁腈橡膠的(de)用途是生產(chǎn)耐(nài)油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其(qí)次是密封產品,約占汽車密封產品(pǐn)的一(yī)半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈(jīng)橡膠等材料(liào)的(de)共混改性也(yě)成(chéng)為研究熱點。采用動(dòng)態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基(jī)橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電(diàn)線電纜行業。隨著通信行業的快速發(fā)展,EPDM/PP在海底電纜領域具(jù)有很強(qiáng)的競爭力。目前,我(wǒ)國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該(gāi)共(gòng)混(hún)物(wù)還可用於油管和燃油管的外層、汽車(chē)防水密封(fēng)和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠(jiāo)圈。
丁腈橡膠是由(yóu)丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製(zhì)得的,丁腈橡(xiàng)膠主要采用低溫乳液聚合法生(shēng)產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐(nài)臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低(dī)。 丁腈橡(xiàng)膠主要用於製造耐油(yóu)橡膠製品。簡稱NBR,由丁(dīng)二烯與丙烯腈共聚而製得的(de)一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐(nài)老化性能較好的合成(chéng)橡(xiàng)膠。丁腈橡(xiàng)膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯(xī)腈含量越多,耐油性越好(hǎo),但耐寒性則相應下降。它可(kě)以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長(zhǎng)期使用。
一般來說,增加(jiā)交聯(lián)密度可以提高硫(liú)化膠的耐油性能。在氧化燃(rán)料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化(huà)的(de)丁腈橡膠具(jù)有更好的耐(nài)油性能(néng)。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐(nài)長期熱老化性能。