丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研（yán）究熱點。采用（yòng）動態（tài）硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠（jiāo）等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於（yú）電線電纜行業（yè）。隨著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業（yè）近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於（yú）油管和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和（hé）橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法（fǎ）生產（chǎn），耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能（néng）低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚（jù）而製（zhì）得的（de）一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能（néng）。在氧化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化（huà）物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較（jiào）好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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