丁腈橡膠的用途是（shì）生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車密封（fēng）產品（pǐn）的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷（shuā）和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成（chéng）為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯（xī）腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但（dàn）耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫（liú）化體（tǐ）係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化（huà）丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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