丁腈橡(xiàng)膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約(yuē)占總消耗量的50%;其次是(shì)密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘(zhān)劑(jì)、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等(děng)材料(liào)的共(gòng)混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁(dīng)基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速(sù)發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領域(yù)具(jù)有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家(jiā),每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用(yòng)於油管和燃油管的外層、汽車防水密(mì)封和模壓件、泡沫絕緣層和(hé)橡膠圈(quān)。
丁腈橡膠是由丁二(èr)烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡(xiàng)膠主要采用低溫乳液聚合法生(shēng)產(chǎn),耐油性,耐磨性(xìng)較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性(xìng)差、耐臭(chòu)氧性差,絕緣性能(néng)低劣,彈(dàn)性稍低。 丁腈橡膠主要(yào)用於(yú)製造耐油橡(xiàng)膠製品。簡稱NBR,由丁二(èr)烯與丙烯腈共(gòng)聚而製得的一種合(hé)成橡膠。是耐油(尤其(qí)是烷烴油)、耐(nài)老化性能較好的合成橡(xiàng)膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等(děng)五種。丙烯腈含量越多,耐(nài)油性越好(hǎo),但耐寒性則相應下降。它可(kě)以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度(dù)可以提高硫化膠的耐油性能。在(zài)氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比(bǐ)用硫磺硫化的丁(dīng)腈橡膠具有更好的耐油性能。過(guò)氧化物硫化丁腈(jīng)橡膠(jiāo)在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化(huà)鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。