丁腈（jīng）橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是（shì）密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年（nián）消（xiāo）耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和（hé）燃油管的外層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得（dé）的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以提高硫化膠的耐油性（xìng）能（néng）。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好的耐長期熱老化性能。
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