丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於（yú）電線電纜行業。隨著通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前（qián），我國電線電纜企業（yè）近萬家，每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可用於油管和燃油管的外層、汽車（chē）防水密封和（hé）模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍（shāo）低。 丁腈橡（xiàng）膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可（kě）以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度（dù）可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的（de）丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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