丁腈橡膠的用（yòng）途是（shì）生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成（chéng）為研究（jiū）熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具（jù）有很強的競爭（zhēng）力（lì）。目前（qián），我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可用於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封和（hé）模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種（zhǒng）。丙烯腈含（hán）量越（yuè）多，耐油性（xìng）越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用（yòng）過氧化（huà）物或半硫化體係硫化（huà）的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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