丁腈橡(xiàng)膠的用途是生產(chǎn)耐油膠管和(hé)阻燃輸送帶,約(yuē)占總消耗量的50%;其次是密封產品,約(yuē)占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性(xìng)也成(chéng)為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨(suí)著通信行業(yè)的快速發展,EPDM/PP在海(hǎi)底電纜領域具有很強的競爭(zhēng)力。目前,我國電線(xiàn)電纜企業近萬家,每年(nián)消耗大(dà)量的丁腈橡膠/聚氯乙烯(xī)。此外,該共混物還可用於油管和(hé)燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈(quān)。
丁腈橡膠是由丁(dīng)二(èr)烯和丙烯腈(jīng)經乳液聚(jù)合法製得的,丁(dīng)腈橡膠主要采用(yòng)低溫乳液聚(jù)合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱(rè)性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣(yuán)性(xìng)能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠(jiāo)主要用於製造耐油橡(xiàng)膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一(yī)種合成橡(xiàng)膠。是耐油(尤其是(shì)烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有(yǒu)42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等(děng)五種。丙烯腈含量越多(duō),耐油性越好,但耐寒性則(zé)相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油(yóu)中長期使用。
一般來(lái)說(shuō),增加交聯密度可以(yǐ)提高硫化膠(jiāo)的耐油性(xìng)能。在氧化燃料油(yóu)中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡(xiàng)膠比用(yòng)硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性(xìng)較差。而硫化鎘硫體係(xì)的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。