丁腈橡膠的用途是生(shēng)產耐油膠管和阻(zǔ)燃(rán)輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包(bāo)產品。此(cǐ)外,丁腈(jīng)橡膠等材料的共混改性也成(chéng)為研究熱點。采(cǎi)用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混(hún)物。NBR/PCV共混物廣(guǎng)泛應用於電線電纜行業。隨著(zhe)通信行業的快速發展,EPDM/PP在海(hǎi)底電纜領域(yù)具有很強(qiáng)的競爭力。目前,我國電線電纜企業近(jìn)萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠(jiāo)/聚氯乙烯。此(cǐ)外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠(jiāo)圈(quān)。
丁腈橡膠是(shì)由(yóu)丁(dīng)二烯和丙烯腈經乳液聚合法製(zhì)得的(de),丁腈(jīng)橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐(nài)油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐(nài)油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製(zhì)得(dé)的一種合成橡膠。是(shì)耐油(yóu)(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡(xiàng)膠中丙烯腈(jīng)含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期(qī)使用(yòng)。
一般來說,增加(jiā)交聯密度可以提(tí)高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料(liào)油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的(de)丁腈橡(xiàng)膠具有(yǒu)更好(hǎo)的耐油性能。過氧化物硫化丁腈(jīng)橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定(dìng)性較差。而硫化鎘硫體係(xì)的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中(zhōng)具有較(jiào)好的耐長期熱老化性(xìng)能。