耐壓(yā)力是波紋管性能的一個重要參數。波紋(wén)管在常溫時,波形上不發(fā)生塑性變形(xíng)所能承受的靜壓力,即為波紋管的耐壓力(lì)在一般情況下,波紋(wén)管是在一定的壓力(內壓或外(wài)壓)下工作(zuò)的,所以它在整個工作(zuò)過程中必須承受這個(gè)壓力而不產生塑性變形。
波紋(wén)管的耐壓(yā)力實際上(shàng)屬於(yú)波紋(wén)管的(de)強度範疇。計(jì)算的關鍵是應(yīng)力分(fèn)析(xī),也就是分析(xī)波紋管管壁上的應力隻要波紋管管壁上應力(lì)點的應力不超過材料的屈服強度,波紋管所受的壓力就不會達到其耐壓力。
同一(yī)波紋管在其它工作(zuò)條件相同時(shí),受外壓比受內(nèi)壓時的穩定(dìng)性要好,所以,受外壓作(zuò)用(yòng)時的耐壓力比受內壓時高。
當波紋管兩端固定,如果在其內腔通入(rù)足夠大的壓力時,波紋管波峰處有可能爆破損壞。波紋管開始出現爆破時波紋管內(nèi)部的壓力(lì)值稱為(wéi)爆破壓力。爆破壓力是表征波紋管耐壓強度的參數。波紋管在整(zhěng)個工作過程中,其工作壓(yā)力遠小於爆破壓力,否則波紋管將破裂損壞。
當波紋長度小於或等於外徑時,其計算結果和實際爆破壓力很接近;對(duì)細長型波紋管其實(shí)際爆破壓力(lì)要低很多。爆破壓力大約為允許工作壓力的(de)3~10倍。 對於工作(zuò)在壓縮狀態的波紋管,它的壓縮位(wèi)移是:波紋管在壓力作(zuò)用下,壓(yā)縮到波紋之間相(xiàng)互彼此接(jiē)觸時所能產生的(de)位移值(zhí),也稱(chēng)為結構允許位移,它等於波紋管自由長度與壓縮長度之差。
波紋管不產生塑性變形情(qíng)況下所能獲得的位移稱為波(bō)紋管的允許位移。
波紋管在實際工作過程中會產生殘餘變(biàn)形,殘餘(yú)變形(xíng)又稱(chēng)變形或塑性變形,波紋管在力或壓力作用下產生(shēng)變形,當力或壓力卸除後,波紋管不恢(huī)複原始狀態的(de)現象稱(chēng)殘餘變形,殘餘變形通常用波紋管不恢複原始位置的量來表示又稱零位偏移。
波(bō)紋管位移與零位偏移之間的關係,無論拉伸(shēn)還(hái)是壓縮位移,在波(bō)紋管位移的起始階段,它的(de)殘餘變形量都很小,一般都小於波紋管標準中規定的允許零位(wèi)偏移值。但是(shì),當拉伸(或壓縮)位移量逐(zhú)漸增大到超過一定的位移值後,會引起零位偏移值的突然(rán)增大(dà),這表示波紋管產生比較大的殘餘變形,在這之後.如果再增大一點(diǎn)位移量,殘餘變形將顯著增加。所以波紋管一般不(bú)應超過這(zhè)個位移量,不然將會嚴重的降低其精度、穩定性和可靠性以及使用壽命。
集中供熱管道金屬波紋補償器應用時都要加強安(ān)裝前、安裝時及驗收等環節的控製:安裝前,需要對補償器外觀進行認真檢查,並校對產品質量證明書,認真閱(yuè)讀(dú)安(ān)裝說明書。安裝(zhuāng)時中,嚴禁在受壓外筒上鑽孔(kǒng)、加熱、捶擊,應盡量避免承壓外筒發(fā)生(shēng)變形,以免內(nèi)導向發生(shēng)卡死現象。為保證管係在安裝補償器處同軸度偏(piān)差處於較小,要在安裝補償器前,先(xiān)將管段敷設好,然後在準(zhǔn)備安裝補償器處(chù),將管子割下(xià)(其長度應等於補償器的出場長度(dù)),再將補償器裝(zhuāng)上,焊接。
複式波紋補償器吊裝過程中,吊具嚴禁設置在承(chéng)壓外筒上,應該吊起(qǐ)在預設(shè)的吊(diào)裝處。嚴禁用補(bǔ)償器變形的辦法來調整管(guǎn)道的偏差。試壓(yā)時,裝有補償器的管係,在固(gù)定支(zhī)架、導向支架、滑動支架(jià)等按施工(gōng)圖(tú)要(yào)求安裝完畢之前(qián),不得進行係統試壓(yā)。如為直埋管,在該管係未按圖紙要求回填前不得進行係統試(shì)壓。在進(jìn)行分段試壓前,應確保管段兩端的固定支架具有足夠的強度,以保證管段與補償器的安全。管係試(shì)壓應用清潔的水(shuǐ),水的氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存(cún)、應用的周圍環境及空氣介質中不能含有能引起補償(cháng)器(qì)腐蝕的有害介質(zhì)。
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