丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消（xiāo）耗（hào）量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的（de）一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性（xìng）也成為研（yán）究熱（rè）點。采用動態（tài）硫化（huà）技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於（yú）電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大（dà）量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法（fǎ）生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造（zào）耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁（dīng）二（èr）烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的（de）一種合（hé）成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的（de）油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化（huà）的丁腈（jīng）橡（xiàng）膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧（yǎng）化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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