丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次(cì)是密封產品,約占汽車密封(fēng)產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱(xiāng)包(bāo)產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改(gǎi)性也成為研究熱點。采用動態(tài)硫化(huà)技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基(jī)橡(xiàng)膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企(qǐ)業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此(cǐ)外,該共混物還可(kě)用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡(pào)沫絕緣層和橡膠圈。
丁(dīng)腈橡膠是由(yóu)丁二烯和丙(bǐng)烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠(jiāo)主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較(jiào)高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭(chòu)氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要(yào)用(yòng)於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共(gòng)聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種(zhǒng)。丙烯腈含量越多,耐(nài)油性越好(hǎo),但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣(qì)中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交(jiāo)聯(lián)密(mì)度可以提高硫化(huà)膠(jiāo)的(de)耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化(huà)物或半硫化體(tǐ)係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧(yǎng)化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而(ér)硫化鎘硫體係(xì)的(de)丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐(nài)長期熱老化性(xìng)能。