丁腈橡膠的用（yòng）途是生（shēng）產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠（jiāo）粘劑、印（yìn）刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我（wǒ）國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油（yóu）管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低（dī）溫乳液聚（jù）合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力（lì）強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製（zhì）造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的（de）一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密（mì）度可以（yǐ）提高硫化膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期（qī）熱老化性能。
電話：15838165939
