丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消（xiāo）耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也（yě）成為研究熱點。采用（yòng）動（dòng）態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業（yè）近萬家，每（měi）年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡（xiàng）膠（jiāo）主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨（mó）性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種（zhǒng）合成橡膠。是（shì）耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加（jiā）交聯密度可（kě）以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠（jiāo）在40℃時（shí）穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘（gé）硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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