丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽（qì）車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還（hái）可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡（pào）沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較好（hǎo），粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低（dī）。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多（duō），耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化（huà）膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性（xìng）能。過（guò）氧化（huà）物（wù）硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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