丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的（de）50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材（cái）料的共混改性也（yě）成為研（yán）究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的（de）競爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜企（qǐ）業近萬（wàn）家，每年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃油管的（de）外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要（yào）用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則（zé）相應下（xià）降。它可以在（zài）120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加（jiā）交（jiāo）聯密度可以提高硫化（huà）膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用（yòng）過氧（yǎng）化（huà）物或半硫化體係硫化（huà）的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性（xìng）較差。而硫（liú）化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長（zhǎng）期（qī）熱老化性能。
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