丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為（wéi）研究熱點（diǎn）。采（cǎi）用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通（tōng）信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低（dī）溫乳液（yè）聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是（shì）耐（nài）低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐（nài）老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則（zé）相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化（huà）體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性（xìng）較（jiào）差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料（liào）油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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