丁腈橡膠的用途（tú）是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密（mì）封產品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘（zhān）劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛（fàn）應用於電線電（diàn）纜行（háng）業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種（zhǒng）合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長（zhǎng）期（qī）使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化（huà）物或（huò）半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油性能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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