丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於（yú）電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此（cǐ）外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業（yè）。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競（jìng）爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低（dī）溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則（zé）相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化（huà）的丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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