丁腈橡（xiàng）膠的用（yòng）途是（shì）生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽（qì）車密封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成（chéng）為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽（qì）車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈（jīng）經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃（rán）料油（yóu）中，用過氧化（huà）物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫（liú）化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差（chà）。而硫化鎘（gé）硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
電話：15838165939
